航空宇宙関連モールディング

航空宇宙関連モールディング

航空宇宙産業は、主としてそれらに使用されるポリマーが典型的には高温、ガラス繊維および炭素充填エンジニアリング熱可塑性材料であることから、そのプラスチック部品の多くに対していくつかの独特の要件を有する。 この産業のための金型および成形/機械加工された部品の供給者は、従来の金型設計手法が、これらの材料に典型的に伴う熱膨張の問題に対応していないことを理解しなければならない。
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説明

 

「多くの材料を成形するのに必要な高温によって、通常の射出成形金型で通常見られる通常のはめあい、クリアランス、インターロック機構が機能しません」とコネチカット州プレーンフィールドのウェストミンスター・ツールのマーケティング・販売担当バイスプレジデント、Mark Ypsilantisは説明します。金型の試作や短時間の成形に適した成形機能を備えた金型メーカーです。


ウェストミンスターツールは航空宇宙産業の10年以上の歴史を持ち、航空機エンジンの高熱に耐えるために必要な材料の成形部品の要件を理解しています。 ウェストミンスターが航空宇宙関連顧客向けに設計する代表的な材料としては、PEEK、PBT、LCP、PAI(Torlon)、PEI(Ultem)、PPAなどがあります。 さらに、ウェストミンスターはソルベイ認定のTorlon社のプロセッサーで、この材料のモールドの設計と構築、およびモールディングに関わるニュアンスを理解しています。


「TorlonやUltemのような素材の金型を設計するアプローチは、非常に異なっている必要があります」とYpsilantis氏は言います。 "金型が非常に高い成形温度で受ける熱膨張を念頭に置いて、シャットオフは非常に堅牢である必要があります。 例えば、機械的作用の熱膨張を決定することは、長期にわたって最適なモールドの機能性にとって重要です。


これらの工具を通気することは非常に重要であり、簡単に掃除できるように設定することも重要です。なぜなら、これらのツールはガス化して極度に汚れてメンテナンスを必要とするためです。


これらの金型用のゲートは、一般に後加工されています。 「必ずしもそうではありませんが、Torlonのような低流量の材料の一部は間違いなく、我々は部品に特大のファンゲートを機械加工します」とYpsilantis氏は言います。 「それは実際に部品のサイズに依存します。 小さな部分であれば、ゲートを自動的に外すことができます。


従来の熱可塑性樹脂のようにネット形状部品を製造することができない場合が多い。 「材料特性と組み合わさって次元上の課題があります」とYpsilantis氏は説明します。 「場合によっては、繰り返し可能なフィーチャを作成し、他のフィーチャを機械加工するために金型を作成します。 ある顧客のためにTorlon部品を製作し、長方形の部品を射出成形し、その機械を機械加工します。

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ウェストミンスターツールは、鋳造できないこれらの追加機能を必要とする部品を機械加工するためのカスタマイズされた治具と工具を開発するためにR&Dに多大な投資を行っています。その材料をより効率的に切断することができます」とYpsilantis氏は言います。 例えば、我々は、これらの設計され充填された材料の効率的な取り扱いのために、カスタマイズされた固定器具および工具を社内で開発することによって大きなゲートと争う。 それらは非常に磨耗しており、これらの部品を機械加工するにつれて、形状を作り出しています。 つまり、航空宇宙産業が期待している高品質を維持するためには、それらを保持する正確な方法が必要です。


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