自動車スタンピングダイは自動車生産のための重要なプロセス装置です。 その設計および製造時間は自動車開発サイクルの約2/3を占め、これは自動車交換の主な制約の1つです。
自動車スタンピングダイは、大型、複雑な作業面および高い技術水準の特徴を有し、そして技術集約的な製品である。 従来、自動車用プレス金型は一般にシングルプロセスとコンポジットの金型の構造設計を採用し、技術の進歩と設備レベルの向上に伴い、コストを削減し生産効率を向上させるマルチステーション金型とプログレッシブ金型は徐々に自動車のプレス金型に適用されます。 設計と製造において、それは自動車用プレス金型製造技術の開発方向となっています。
自動車用プレス金型産業の発展は、下流の自動車産業の発展と密接に関係しています。 下流の自動車産業の着実かつ急速な発展は、自動車のスタンピングダイ産業の発展を大いに促進するでしょう。
自動車産業の着実かつ急速な発展は、自動車スタンピングダイ産業の発展のための良好な環境を作り出してきた。 自動車製造工程の部品の90％以上が金型成形に依存しており、普通の自動車を作るには約1,000〜1,500セットのスタンピングダイが必要です。 下流の自動車産業の着実かつ急速な発展は、自動車のスタンピングダイ産業の発展のための良い環境を作り出しました。