なぜブロー成形型の排気能力を改善しようとしますか？
同じ容積を有する容器が形成されると、ブロー成形型から排出される空気の量は射出成形型よりもはるかに大きい。射出成形型から排出される空気の容積はキャビティブローモールドの場合、排除される空気の体積は、鋳型キャビティの体積から、ビレットが吹き飛ばされた後の体積を引いたものに等しい。 後者は大きな割合を占め、特にバケツタンクや燃料タンクのような大量の吹き出し製品の場合には、モールドビレットと金型キャビティとの間に一定のエアクランプがあるようである。例えば、金型の体積空洞は約145Lであり、インスタントビレットの体積は約90Lである。 このようにして、ブロー成形の最終段階（約2〜3秒）で約55Lの空気が排出されます。さらに、ブロー成形金型内の圧力は、射出成形金型と比較して非常に小さい（一般に1MPa未満です）。ブローモールドの排気性能（特にキャビティポリッシュを有するモールド）には高い要求が要求される。
キャリブレーションキャビティとパリソン間の空気ができるだけ早く完全に排出されない場合、パリソンは速やかにブローすることができず、ブロー後に良好なキャビティ（特にエッジ）に接触できず、表面粗さ、特にパリソン押出縞やメルトフラクチャーが発生した場合に、製品の外観や外形の性能に影響を与えることがあります。不良な排気はまた、製品の冷却時間を延ばし、機械的特性を低下させ、壁の厚さの分布が不均一になります。したがって、ブローモールドの排気性能を向上させる必要があります。